Coup d’oeil sur le concept NV2500 de Nissan

Le concept NV2500 de Nissan présente en avant-première l’entrée imminente de Nissan sur le marché des véhicules commerciaux en essor en Amérique du Nord. En effet, Nissan prévoit lancer, dès l’année 2010, une gamme de véhicules commerciaux développés spécialement pour le marché nord-américain.

Le concept NV2500 est conçu pour servir de véhicule de travail « hautement qualifié » et offrant des solutions de base qui répondent à des besoins de grande utilité. Il est configuré comme « bureau mobile pour chantier de construction » et est équipé d’un poste de travail informatique, d’une imprimante au laser sans fil pour imprimer les bleus, d’une table de réunion repliable, de compartiments de rangements, de porte-outils et casiers de rangement avec arrimage, d’un intérieur de près de six pieds de hauteur et d’un panneau latéral de type auvent qui s’ouvre au-dessus de la table pliante pour travailler debout à l’extérieur du véhicule.

Parmi les autres caractéristiques notons le support de bras pivotant du siège du passager avant qui permet d’utiliser le siège aussi bien du côté du poste de travail que du côté de l’établi. En plus de l’éclairage direct à l’intérieur, un panneau de toit en verre surdimensionné avec panneaux solaires intégrés fournit de la lumière et alimente les accessoires électriques et autres outils auxiliaires.

Le NV2500 est une conception signée Nissan Design America, Inc. (NDA) et est monté sur le châssis en acier en échelle à sections fermées modifié du Titan pleine grandeur de Nissan.

Points saillants du concept NV2500 de Nissan :

Caractéristiques extérieures
  • Allure assurée avec profil large, ailes évasées et calandre propre à Nissan
  • Phares et feux arrière à DÉL
  • Rétroviseurs extérieurs escamotables
  • Lucarnes vitrées sur le bas des portes avant
  • Crochets de remorquage avant avec marchepieds intégrés facilitant l’accès au compartiment moteur
  • Portes à usages multiples, dont la porte du conducteur qui s’ouvre à 180 degrés, les portes de chargement arrière de style « étable » séparées verticalement à 60/40, le panneau latéral de type auvent qui se relève pour obtenir un atelier de travail.
  • Compartiments de rangement encastrés dans les portes
  • Toit fixe en verre surdimensionné avec panneaux solaires intégrés
  • Marchepieds motorisés avec éclairage (portes du conducteur et du passager ainsi que portes de chargement arrière)
  • Jantes de 20 pouces à 6 rayons en alliage d’aluminium billeté avec pneus Michelin
Caractéristiques intérieures
  • Trois zones : zone du conducteur et du passager, zone du poste de travail/dessins, zone du centre de conférence/baie de chargement.
Zone du conducteur et du passager
  • Large, confortable, sièges recouverts de tissu durable
  • Écran d’affichage personnalisable des systèmes de navigation/audio/chauffage/climatisation avec trois angles de réglage
  • Tableau de bord grand format avec prise de courant et rallonge électrique intégrées
  • Console de rangement au plafond avec étagères pare-soleil
  • Ventilateur monté au plafond
  • Placard de rangement encastré derrière le siège du conducteur, avec emplacement pour les bottes et système d’écoulement sur le plancher
  • Console grand format avec compartiment de rangement invisible et verrouillable
  • Caméra de marche arrière
  • Compartiments de rangement incorporés
Zone du poste de travail/dessins
  • Écran d’ordinateur surdimensionné avec clavier à projection laser et nettoyage facile
  • Siège avant amovible vers le poste de travail informatique (siège tournant à 360 degré)
Zone du centre de conférence/baie de chargement
  • Siège avant pivotant vers l’établi (position intérieure)
  • Imprimante au laser montée au plafond pour imprimer les bleus
  • Prises de courant 110/220 V
  • Porte-outils encastrés dans la porte pour ranger les perceuses, les scies, etc.
  • Aspirateur d’atelier intégré avec tuyaux d’air
  • Le panneau latéral au-dessus de la table de travail s’ouvre comme un auvent, la table se déplie vers l’extérieur et permet de travailler en station debout
  • Système de rails d’arrimage multi-positions Utili-trackMC
  • Lattes en bois durable pour accrocher ou arrimer le chargement
  • Éclairage direct partout à l’intérieur et dans l’aire de chargement
Groupe motopropulseur
  • Moteur V8 puissant et efficace avec boîte de vitesses automatique à 5 rapports
  • Motorisation avant/propulsion
Conception
  • Conçu par Nissan Design America, Inc., La Jolla, Californie
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